Category: Mijlpaal

Calypso – dag #166-168 – Cadzand – Zierikzee – Benedensas – WSV Volkerak

In Cadzand krijg ik bezoek van Marcel. Mijn reïntegratiecoach van onze watersport vereniging. Zo hoor ik oa dat we nog steeds geen kabinet hebben, het Wilhelmus moeten zingen.. en ook dat WSV Volkerak nog steeds de mooiste verenigingshaven is!

Reintegratie-coach Marcel aan het werk
Reintegratie-coach Marcel aan het werk

Zijn bezoek is een welkome en mooie voorbereiding op mijn aanstaande landing in de thuishaven in Benedensas.
De Roompotsluis op Neeltje Jans herken ik nog. Het was mijn laatste sluis in bijna een half jaar… en nu weer de eerste, maar dan met de boeg huiswaarts:)

De Roompotsluis sluit een hoofdstuk
De Roompotsluis sluit een hoofdstuk

Maar eerst staat er nog een tussenstop in Zierikzee op het programma met een mooie pre-party met Yvonne en Dapper. Heerlijk om weer herenigd te zijn:)

Pre-party in Zierikzee
Pre-party in Zierikzee

De dag daarna vindt er nog veel meer hereniging plaats.. eerst mijn broer Kees met Onder de Draak.. dan Piet en Rietje met de Vivre, Marcel en Joke met de Aap en uiteindelijk ook Cindy met de Trots en een flinke gelegenheidsbemanning… om uiteindelijk op de steiger nog meer familie en vrienden aan te mogen treffen!

Kees vangt mij op
Kees vangt mij op

Ik ben blij dat ik deze droom heb kunnen leven. Zeker met zoveel steun van familie, vrienden, collega’s, klanten en zeker ook het thuisfront Yvonne en Dapper!
Deze Odyssee is voorlopig ten einde.. ik ben blij dat ik mijn reis met jullie heb kunnen delen, dank voor de vele leuke reacties! En zeker ook een bedankje voor Watersport-TV.nl. De vlogs en watersportnieuwtjes op jullie kanaal inspireren mij en ik hoop dat ik met mijn verslag ook anderen heb kunnen inspireren. En voor nu… The end:)

Calypso – Dag #158-164 – Brighton – Dover – Nieuwpoort – Cadzand – NL!

Ik vertrek alweer vroeg van Brighton naar Dover om het tij in de rug volledig te benutten. En eigenlijk vindt ik het zo in de vroege ochtend lekker om de zon te zien opkomen op de waterlijn. Genieten:)

Bright light bij Brighton
Bright light bij Brighton

De 65NM schieten lekker op en ik zie Dover al snel opdoemen.
Bij het naderen van de soms drukke haven moet je je melden bij port-control en al snel krijg ik groen licht om naar de Marina te varen.
Dover is een bouwput waarbij de marina deels verplaatst gaat worden. Ik krijg in ieder geval een plekje in de getij haven en kan dus de volgende ochtend weer op tijd door naar Nieuwpoort.

Witte kliffen van Dover
Witte kliffen van Dover

Hierbij moet ik de shippinglanes van het kanaal weer over. Pech heb ik ook wanneer ter hoogte van Duinkerken mijn oude (reserve) stuurautomaat het nu ook begeeft. Gelukkig heb ik alleen nog maar relatieve korte dag-etappes op de planning staan…
Nieuwpoort is verlaten. De bar van de vereniging is dicht en ik begin een beetje de restjes in de Calypso op te maken.
De volgende dag bij het verlaten van Nieuwpoort zie ik een alarmerende rode vlag wapperen met daarboven een paar zwaailichten… een zeewaarts gerichtte schietoefening… Ik informeer op het aangegeven marifoon-kanaal toch maar even wat de bedoeling is. Twee mijl afstand van de kust houden, dan wordt je waarschijnlijk niet geraakt. Ik neem nog een beetje extra marge:)

Door de vuurlinie bij Nieuwpoort
Door de vuurlinie bij Nieuwpoort

Dan staat er deze dag een volgende mijlpaal op het programma.. terug in Nederlandse wateren! Ik hoor de Nederlandse kustwacht al door de marifoon en loop de nieuwe haven van Cadzand binnen. Het begint me zo zoetjes aan te dagen dat ik echt op de laatste dagen van mijn Odyssee loop…. de tijd van gastenvlaggetjes in het want is voorbij… Gelukkig is het welkom warm met Zeeuwse bolussen van mijn Zeeuwse nicht Jacqueline! We nemen er nog een neutje bij:))

Nicht Jacqueline trakteert op Zeeuwse Bolus
Nicht Jacqueline trakteert op Zeeuwse Bolus

Calypso – dag #148-151 – Golf van Biskaje – Muxia – Aber Wrac’h

Dinsdag-ochtend vertrekken we vanuit Muxia (Spanje / Galicie) met 385NM voor de boeg naar Aber Wrac’h (Frankrijk / Bretagne). Er is minder wind voorspeld dan op de heenreis dus heb ik 20 liter extra diesel ingeslagen. Met een totaal van 80 liter is dit genoeg voor 75% van de oversteek. Met name de eerste dag blijft de wind weg, een zonnetje maakt veel goed langs de Costa da Morte.
We zien zelfs walvissen in de verte hun adem uitblazen, kleine stoomwolkjes uit donkere ruggen. Een paar keer met vin en een keer zonder rugvin…

Mijn eerste Walvis in zicht
Mijn eerste Walvis in zicht

Ook zoeken we nog even naar (sporen) van de Queen Colleen II, een canadees zeiljacht dat al een paar dagen gezocht wordt door de kustwacht. Misschien is het gewoon ergens anders heen gevaren.. maar toch…
In de avond kunnen we gelukkig zeilen maar in de nacht valt de wind weer weg. Jeroen pakt de eerste nacht shift en laat mij lekker uitslapen tot de wind weer aantrekt. Wat volgt is echt heerlijk zeilweer! Tot de regen komt en de wind tot 23 knopen aantrekt.

Een proost op de jarige Yvonne
Een proost op de jarige Yvonne

Gelukkig hebben we om 1300uur nog een afspraak met Yvonne om even op haar verjaardag te proosten. Reden om lekker even in de kajuit te gaan zitten, uiteraard met een Lang zal ze leven:)
In de middag doet Jeroen nog een poging om de Calypso te laten zinken door het toilet niet goed af te sluiten… ik kom er op tijd achter:) Er staan bijna drie emmers water in de boot.

Jeroen laat de Calypso bijna zinken
Jeroen laat de Calypso bijna zinken

Wanneer we I’le D’Ousant naderen ligt Jeroen te slapen. Na nog 30NM zien we de vuurtoren en uiteindelijk lopen we in de ochtend iets na 11:00uur de haven van Aber Wrac’h binnen. Helemaal top dat Jeroen mee is gegaan op deze woelige baren!

Fijn dat Jeroen mee gegaan is; dank!
Fijn dat Jeroen mee gegaan is; dank!

Calypso – Dag #129-140 Volvo Ocean Race – Interview Simeon Tienpont

Wachtend op goede wind trek ik er op uit.. de vloot van de Volvo Ocean Race ligt grotendeels in een tijdelijk hoofdkwartier bij Lissabon.

De Volvo Ocean Race vloot ligt in Lissabon
De Volvo Ocean Race vloot ligt in Lissabon

Dat wil ik wel eens zien.
Tot mijn verbazing staat de AkzoNobel op de kant. Deze boot met Simeon Tienpont aan het roer is één van de twee Nederlandse boten in deze editie.

Waldag voor Team AkzoNobel (data verwerken)
Waldag voor Team AkzoNobel (data verwerken)

De andere Nederlandse deelname is de Brunel met voor de achtste(!) keer Bouwe Bekking.
Voordeel is dat als de boot op de kant staat.. de schipper dat waarschijnlijk ook doet:)
Het team is met de laatste perfecties van de boot bezig en analyseert alle data van de trainingen…

Er wordt gesleuteld aan de kantelkiel
Er wordt gesleuteld aan de kantelkiel

in een interview met Simeon worden mij een paar dingen duidelijk.. Er wordt niets aan het toeval overgelaten.. én een beetje schipper kan een tafel doormidden slaan:)

Een beetje schipper slaat een tafel doormidden
Een beetje schipper slaat een tafel doormidden

Calypso – Dag#111-114 Malaga – Gibraltar – Feria!

Ik heb niet stil gelegen, na Allicante en Almerimar ben ik in Malaga beland! Natuurlijk in afwachting van Yvonne die weer voor drie weken aanmonstert om zuid Portugal en Cascais bij Lissabon te verkennen.

Banksy in Malaga
Banksy in Malaga

In Malaga loop ik nog tegen mooie graffiti op met onder andere een Banksy (of replica:).
Als welkomstfeestje neem ik Yvonne mee naar de Feria.. het tiendaagse feest waarin de herovering van Malaga op de Moren wordt gevierd.

Cartogal is speciaal voor de Feria
Cartojal is speciaal voor de Feria

Uiteraard hebben we na zes weken sinds haar vertrek veel bij te praten. We hebben bijna geen tijd voor de Koningin van de Feria:)

De Koningin van de Feria 2017
De Koningin van de Feria 2017

Het feest in Malaga is ook een beetje het afscheidsfeest van de Middenlandse Zee.. de volgende dag verlaten we via de Zuilen van Hercules de Mediterranee… Vanuit Gibraltar zullen we koers zetten naar Barbate, Cadiz en verder…